Шиномонтаж и советы по межсезонному хранению шин

Сегодня найти рядом с домом или работой шиномонтаж в Киеве, Харькове, Одессе, Львове и других крупных городах – очень просто. Все за счет большой конкуренции – сервисы разных компаний открываются в различных районах украинских мегаполисов.

Вместе с этим повышается качество оказываемых услуг. Посетив шиномонтаж MASTERSHINA, бросается в глаза наличие современного оборудования, на котором проводятся работы с автомобильными шинами и дисками.

Особый ажиотаж – вторая половина осени и ранняя весна: в эту пору шоферы массово переобувают колеса в сезонные шины. Параллельно, есть возможность заказать диагностику и балансировку покрышек, их ремонт при необходимости (заклеить трещины, порезы, проколы) или отреставрировать диски. Но и это еще не все – здесь измерят давление и подкачают шины, отмоют от грязи их, заменят ниппели. Также можно оставить покрышки с дисками на межсезонное хранение.

В связи с повышающейся конкуренцией, на все эти услуги шиномонтажа цены сегодня – очень демократичные. Более того, ведущие сервисы для постоянных клиентов предлагают скидки. К тому же, есть возможность предварительной записи по телефону или онлайн, чтобы сэкономить время на простое в длинной очереди.

Как хранить шины дома – инструкция

Есть вариант не платить деньги за межсезонное хранение шин, если у водителя имеется возможность создать правильные условия им дома. Для этого нужно:

• Подготовить сухое крытое помещение, которое хорошо проветривается.
• Здесь нужно поддерживать температуру в диапазоне 10-25 градусов выше нуля и чистоту.
• Внутри не должны находиться химические вещества и источники тепла, также нужно найти место, куда не достанут прямые солнечные лучи. Все эти факторы отрицательно влияют на резиновый материал, провоцируя  его разрушение.

Шины хранить нужно только в чистом виде. Отмыв и высушив их, необходимо осмотреть на факт повреждений и сторонних предметов, которые стоит сразу устранять.

Хранить шины в межсезонье можно по-разному – целым колесом (этот вариант считается более приоритетным, поскольку не придется два раза в год ковырять резину для установки/демонтажа дисков) или отдельно от колпаков. Колеса в сборке складываются стопкой до четырех штук и меняются местами один раз в месяц для равномерного распределения нагрузка. Также их можно подвесить на неостром крюке.

Шины без дисков укладываются на полке или устанавливаются вертикально. Их категорически запрещено штабелировать, что может привести к внутренним повреждениям скатов. Их также желательно переворачивать/разворачивать раз в месяц, чтобы каждая часть получала одинаковую нагрузку.